kết quả từ 1 tới 2 trên 2

Những điểm đáng lưu tâm nhất khi anh em lắp đạt hệ thống điện khí của máy ra vào lốp cho xưởng dịch vụ

  1. #1
    Ðến Từ
    Bình Dương
    Thành Viên Thứ: 360354
    Giới tính: Nam
    Bài gửi
    12

    Những điểm đáng lưu tâm nhất khi anh em lắp đạt hệ thống điện khí của máy ra vào lốp cho xưởng dịch vụ

    Tất cả các hoạt động trong đấu điện cho máy thay lốp phải được làm bởi một người thợ điện có đủ trình độ.

    Việc cấp điện cho máy phải phù hợp theo các chỉ tiêu liên quan như sau:

    - thông số kỹ thuật của dòng điện sử dụng ghi trên mảng dữ liệu tham số của máy.

    - Khoảng cách giữa máy thay lốp với điểm nối điện cung cấp, để điện áp rơi không vượt quá 4% (10% trong khi phát động) dưới mức điện áp ghi trên mảng dữ liệu tham số của máy.

    Người dùng phải trang bị cho thiết bị cân lốp những thành phần sau:

    - Một phích cắm điện thích hợp với các tiêu chuẩn an toàn về điện.

    - Một atomat phù hợp (với lượng dư sử dụng đến 30 mA) trong mạch nối chính.

    - Một cầu chì có các tham số thích hợp với tham số trong mạch nối dây chính có trong cuốn sách này.

    - Một hệ thống nối đất thích hợp được đặt trong môi trường làm việc chính của xưởng.

    Chú ý : Để tránh những trường hợp tự ý sử dụng máy, luôn luôn ngắt phích cắm nguồn khi máy không được dùng trong thời gian dài.

    Nếu máy được nối trực tiếp với nguồn thông qua bảng điện chính mà không dùng phích cắm, nên lắp một thiết bị đóng ngắt máy kèm theo để hạn chế sử dụng máy đối với người không có trình độ.

    Để có được sự vận hành chuẩn xác, hệ thống khí nén cung cấp phải được duy trì ở mức 8 bar đến 16 bar.

    để ý : Để có được sự chính xác và an toàn dùng,máy ra vào lốp phải được nối đất phù hơp.Không bao giờ được nối đất với các đường ống khí, đường dây điện thoại hoặc những hệ thống tạm thời khác.

    Trước khi tiến hành những hoạt động liên tưởng tới điện và khí nén đối với thiết bị làm vỏ , hãy đảm bảo rằng máy được lắp ráp đúng như mô tả của hình dưới đây (hình 5).


    Bàn đạp A và B(nếu trang bị) phải ở vị trí nhấn cao nhất.

    Trụ gật gù C phải đứng thẳng (không nghiêng).

    http://thietbitanphat.com.vn/may-ra-vao-lop-1-1
    Quick reply to this message Trả lời       

  2. #2
    Ðến Từ
    Hà Nội
    Thành Viên Thứ: 356492
    Giới tính: Nam
    Bài gửi
    170

    Reply: Những điểm đáng lưu tâm nhất khi anh em lắp đạt hệ thống điện khí của máy ra vào lốp cho xưởng dịc

    những kinh nghiệm rất hay để các a e khi làm việc cần biết để hiệu quả hơn